とまやの軒先が短いので延長作業
完成。後は、オイルスティン塗るだけ
TREK LEXA SL WSDの再生
先輩の家で女性用のロードが欲しいとのことで
ベースを購入してきました
giantと迷いましたが、415mmのTREK LEXA SL WSDにしました
4時間かけてバラバラにして隅々まで徹底的にクリーニング
グリスアップしながらメカとホイールを組付けたら
ステム長38mmとサドルを交換
こんがらがってたケーブルを
オーナーのオンリーワン長さにしたら
タイヤとチューブを交換して
リムとブレーキシューの位置合わせ
アルミテープをシートポストの基準に貼る
綿棒で更なるクリーニング1時間
ポトルケージと
チェーンキャッチャーつけ
ミカシマの平ペダルつけ完成 新車の輝きを取り戻しました
プライベート自転車サービス
チェーンキャッチャー
忘れかけた頃に、遅延を繰り返してたチェーンキヤッチャーが届いて
取り付けしようか迷っていたが
取付けた
案の定、ワイヤーの先がバラけて
新品のインナーケーブルと交換だ
フロントディレーラーを
取付ける6日前に届く予定だった
残念
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フレアハンドル
最近のツールのハンドル見てると
上ハンドルは、ギリ両手がのせられる幅だ
DIXNA バンディー26 Sサイズ
かみさんがクリスマスに
フレアハンドル買ってくれました
下ハンが長いので21mm
カットします
カットしたら、ダイヤモンドヤスリかけます
アダプターをかぶせれば
ステム31.8mmにもつきますが
クランプ径が26mmなので
GIZA PRODUCTSの26mmステムつけ
下がディズナー
中高年に優しいセミドロップ
ショートサドルにするので
ステム長を100mmから70mmに
全アウターケーブルとインナーケープルををカットしなおした
レバーがいい感じで内向きに
かみさん、ありがとう！
超浅曲がりのセミドロップ
腰痛緩和
Merry Christmas
DIXNA バンディー26 Sサイズ
前乗りの時代
ショートサドルへ交換にともない
これまで使用してきた
オフセット有りのカーボンシート
ポストを、右のようにオフセット0
のカーボンシートポストに変更します
これだけでサドルが4cm前に出ます
カーボンなのでノコギリで75mmを
切断してダイヤモンドヤスリかけます
ハンドルは下げて
ということで下げ
出来るだけ力が逃げないように
ハンドルをできる限りコラムに近づけ
ステム長60mm➡38mmへ
以前よりサドル～ハンドル間が
－6cm2mm縮まりましたので
サドルを１番前に出さなくて
良いかもです
かみさんが帰ってきたら
還暦ポジションを完成させます
尚、棚ぼたで、カミさんの
旧カーボンポストは
わたしのbianchiに
2011年頃から始まった前乗りの時代と
ワイドタイヤ革命は、これからも続いていく
ショートサドル
ショートサドル
これまで当たり前だと
信じて疑いもしなかった物が
お尻から
ガラガラと音を立てて
崩れ去ります
なんじゃこりゃー
わしらは、これまで
何をしとったんかいの！！
アマゾン 1480円
さらばサンマルコ
さらばセライタリア
13-29t
カンパニョーロ 10s 13-29t
新品未使用のスプロケットが
奇跡的に見つかった
かみさんへのクリスマス
(還暦祝い)だ
12-25tで、この山谷を
よく耐えて走りましたね
これからは、少し、楽してください
ま、ぼくは11-32t付けたから
もっと楽だけどねー
スプロケットを大きくしたので
チェーンも交換
透かし彫り入りのゴールド
チェーンにしてみました
油が全く無しの状態で届いたので楽
脱油せずこのまま
注油して余分な油分を拭き取り
再度テスト走行
家に入れる前に
タイヤを雑巾がけ
サイコーの仕上がりです
赤いバーテープ
チェーンをつなぎます
左ケーブルのトラブルのおかげで
販売当時の赤いバーテープが巻けました
ビニール袋も丁度いっぱいになったので捨てます
テスト走行終了
かみさんが外したvittoria rubino proは
ホワイトタイヤだったんだけど
いい案配に黄ばんでいるので付け替えてみた
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あらら
左ブレーキケーブルに違和感あり
シフトケーブルも外してみたら、アウター根本の内部で
ケーブル束の内、1本が切れてヨレテました
バーテープを剥がして、両方共に新品と交換です
交換したケーブルはのびるので、
引いては伸ばし固定×5・6回
(触角)ショッカーライン完成です
古いバイクのショッカーは
案外といいよ
BBの掃除に使ったビニール袋は、ここに。完成まで使います
アマゾンからブレーキケーブル
来るまで、シートポストをカット
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