安全第一、補助レバー取付け
上は突き出し35mmアヘッドステム
下は突き出し35mmスレッドステム
現代レバーとランドナーバーにもケーブルを通し
ポン付けで交換出来るようにしておいた
どうにもクラシック・レバーが合わない時は
旦那様に直ぐに交換して頂きます
クラシックレバーのストロークは
下ハンドルをもって、人差し指はかかからないが
中指がかろうじてレバーにかかる
レバーは真っ直ぐ下に伸びてるので
手首を内側にひねるようにしないとレバーが掴めない
下り坂で下ハンドルをもってブレーキをかけるのは
女子には困難だなーー
現代レバーのストロークは
下ハンドルを持って、人差し指も中指もかかる
加えて、レバーが外に突き出てるので
手首をひねらずスッと握れます