自分の小さい手に合わせられるので、かみさんは気に入ってます
ブレーキレバー1本のアクションだけで、ロー側/トップ側に
変速出来るシンプルさもかみさんは気に入ってます
リアディレーラーもPHI 折角だから、プーリーをちょっとだけ
大きく(12-13T)して取り付けます
日本国内の7 discだけ、どういうわけか
Fが約1cm長く、Cにいたっては約3cmも長い(サイズ50で比較)
まるで昭和の重量運搬車のようなジオメトリーになっている
これにより、ビアンキらしさが微塵も無いので、
若い人はがっかりされてしまうでしょう
加速性能❌機敏さ❌定速巡航❌登坂力❌と
まるでダメで、安定感だけが〇
ところが、我々のような老人にはピッタリで
こいでも進まないので、とても良いトレーニングが出来てます
出来れば、次の世代には、
チェーンステイだけでも3cm短くしていただければなー
もっと遠くまで行けるのだが・・・
フロントフォークも若干長い
前輪後輪に力が伝わらず推進力が先細る
良い自転車は、ほとんどこがなくても前に進む
還暦すぎてから、スタッドレスタイヤに交換して
翌年春、夏タイヤに戻す時、自分でしめたナットが
ゆるめられない事が３年続いた
これにはかなりガ━(ﾟДﾟ;)━ンとなった
よって隙あればダンベルトレーニングです
