大晦日は大工仕事

 

とまやの軒先が短いので延長作業
完成。後は、オイルスティン塗るだけ

TREK LEXA SL WSDの再生

先輩の家で女性用のロードが
欲しいとのことで
ベースを購入してきました
giantと迷いましたが、415mmの
TREK LEXA SL WSDにしました
4時間かけて
バラバラにして隅々まで
徹底的にクリーニング
グリスアップしながら
メカとホイールを組付けたら
ステム長38mmとサドルを交換
こんがらがってたケーブルを
オーナーのオンリーワン長さにしたら
タイヤとチューブを交換して
リムとブレーキシューの位置合わせ
アルミテープをシートポストの
基準に貼る
綿棒で更なるクリーニング1時間
ポトルケージと
チェーンキャッチャーつけ
新車の輝きを取り戻しました
ミカシマの平ペダルつけ完成

スプロケット交換

いよいよ、かみさんも
還暦スプロケット(13-29t)だな
これまでの油や埃を落として
グリスアップしたら
Merry Christmas

チェーンキャッチャー

忘れかけた頃に、遅延を繰り返してた
チェーンキヤッチャーが届いて
取り付けしようか
迷っていたが
取付けた
案の定、ワイヤーの先がバラけて
新品のインナーケーブルと交換だ
フロントディレーラーを
取付ける6日前に届く予定だった
残念

フレアハンドル

DIXNA バンディー26 Sサイズ
かみさんがクリスマスに
フレアハンドル買ってくれました
下ハンが長いので21mm
カットします
カットしたら
ダイヤモンドヤスリかけます
クランプ径が26mmなので
GIZA PRODUCTSのステムつけ
下がディズナー
中高年に優しいセミドロップ
ショートサドルにするので
ステム長を100mmから70mmに
全アウターケーブルを
カットやり直しですねー
レバーがいい感じで内向きに
かみさん、ありがとう!
Merry Christmas




オフセット0 シートポスト

ショートサドルへ交換にともない
これまで使用してきた
オフセット有りのカーボンシート
ポストを、右のようにオフセット0
のカーボンシートポストに変更します
これだけでサドルが4cm前に出ます
カーボンなのでノコギリで75mmを
切断してダイヤモンドヤスリかけます
ハンドルは下げて
ということで下げ
出来るだけ力が逃げないように
ハンドルをできる限りコラムに近づけ
ステム長60mm➡38mmへ
以前よりサドル~ハンドル間が
-6cm2mm縮まりましたので
サドルを1番前に出さなくて
良いかもです
かみさんが帰ってきたら
還暦ポジションを完成させます
尚、棚ぼたで、カミさんの
旧カーボンポストは
わたしのbianchiに
ラッキー!

ショートサドル

ショートサドル
これまで当たり前だと
信じて疑いもしなかった物が
お尻から
ガラガラと音を立てて
崩れ去ります
なんじゃこりゃー
わしらは、これまで
何をしとったんかいの!!
アマゾン 1480円

さらばサンマルコ
さらばセライタリア

13-29t

カンパニョーロ 10s 13-29t
新品未使用のスプロケットが
奇跡的に見つかった
かみさんへのクリスマス
(還暦祝い)だ
12-25tで、この山谷を
よく耐えて走りましたね
これからは、少し、楽してください
ま、ぼくは11-32t付けたから
もっと楽だけどねー
スプロケットを大きくしたので
チェーンも交換
透かし彫り入りのゴールド
チェーンにしてみました
油が全く無しの状態で届いたので楽
脱油せずこのまま
注油して余分な油分を拭き取り
再度テスト走行
家に入れる前に
タイヤを雑巾がけ

サイコーの仕上がりです

赤いバーテープ

チェーンをつなぎます
左ケーブルのトラブルのおかげで
販売当時の赤いバーテープが巻けました
ビニール袋も丁度いっぱいに
なったので捨てます
テスト走行終了
かみさんが外した
vittoria rubino proは
ホワイトタイヤだったんだけど
いい案配に黄ばんでいる
ので付け替えてみた

4アーム

キター!
4アームの2ピースクランク
爺さんの足には充分な性能です

あらら

左ブレーキケーブルに不具合発見
シフトケーブルも外してみたら、
アウター根本の内部で
ケーブル束の内、1本が切れて
ヨレテました
バーテープを剥がして
両方共に新品と交換です
交換したケーブルはのびるので、
引いては伸ばし固定×5・6回
(触角)ショッカーライン完成です
古いバイクのショッカーは
案外といいよ
BBの掃除に使ったビニール袋は
暫くはここに。完成まで使います
アマゾンからブレーキケーブル
来るまで、シートポストをカット