マイクロシフトのトリプル用フロントディレーラーを外して
かみさんのBianchiの予備パーツの
カンパのフロントディレーラーに交換しました
カンパは、シルバーパーツやパワートルククランクが
絶番(絶版？いや廃番だな)になりましたので、
クラシックスタイルをこよなく愛する方々にとって
程度の良いパーツは争奪戦ですねー
気になる汚れを見つけると、勝手に手が動いて、
切りがなくキレイにしてしまうんだなー
くまなく掃除すると不調や不具合を見つけ出せる利点があります
状況修了
①右シフトケーブルのアウターがレバー根本に
ピッタリ差し込まれてないので、そのうちに切れる
シフトケーブルの予備を購入して携帯してください
②変速ポイントの溝無しルネエルスとエルゴレバーでは、
アウターとインターの変速がほぼ出来ず、
力だけが掛かりつづけた結果
上プーリーが、ややレロレロ回りしてるので、
注文しといてください
①②を忘れずに伝えねば